Honda Accord: Bán ít hay ế? Phân tích từ chuyên gia

Chương trình Trên Ghế vừa có cuộc trao đổi giữa host Việt Anh và chuyên gia Đoàn Anh Dng xoay quanh chủ đề doanh số của mẫu sedan Honda Accord tại thị trường Việt Nam. Những phân tích sắc bén đã chỉ ra rằng, không những Honda Accord đang gặp khó khăn trong việc thu hút khách hàng, mà còn phải đối mặt với sự cạnh tranh mạnh mẽ từ các đối thủ trong cùng phân khúc.

Doanh số Honda Accord: Thực trạng và nguyên nhân

Theo ông Đoàn Anh Dũng, Honda Accord hiện có thể coi là một sản phẩm bán ít chứ không hẳn là bán ế. Để hiểu rõ vấn đề này, cần so sánh với tình hình chung của phân khúc sedan cỡ D. Trong bối cảnh hiện tại, phân khúc này ngày càng trở nên kém hấp dẫn với khách hàng, mà một phần nguyên nhân là do sự thống trị của Toyota Camry.

"Honda Accord đang phải đối diện với một đối thủ quá mạnh là Toyota Camry. Các mẫu xe khác trong phân khúc như Mazda6 hay Kia K5 cũng không có doanh số khả quan," ông Dũng nhận định. Ông cho biết, mặc dù hai mẫu xe này có thiết kế thể thao và giá cả dễ tiếp cận hơn, nhưng vẫn không đủ sức thu hút người tiêu dùng.

Xu hướng tiêu dùng thay đổi

Một trong những lý do chính khiến doanh số của Accord không bứt phá là xu hướng tiêu dùng của nhóm khách hàng chọn sedan cỡ D. Theo ông Dũng, nhóm khách hàng này thường có độ tuổi trên 40, và họ có nhu cầu trải nghiệm khác biệt so với những gì Honda Accord mang lại.

"Người mua thường mong muốn một chiếc xe có động cơ mạnh mẽ hơn. Việc Accord trang bị động cơ 1.5L có thể khiến người tiêu dùng cảm thấy lo lắng về khả năng vận hành," ông nhấn mạnh. Đây là một điểm yếu khi mà Toyota Camry luôn được yêu thích với các phiên bản động cơ 2.5L.

Ngoài ra, theo ông, khách hàng trong phân khúc này thường coi trọng sự êm ái và không gian ở hàng ghế thứ hai hơn là cảm giác lái. "Điều này khiến cho các tính năng mà Accord vốn sở hữu chưa thực sự phù hợp với nhu cầu của họ," ông Dũng cho hay.

Cách tiếp cận khách hàng cần cải thiện

Ông Dũng cho rằng, để tăng doanh số cho Honda Accord, Honda Việt Nam cần thay đổi cách tiếp cận khách hàng. Dù đã triển khai nhiều chương trình giảm giá xe lên đến 200 triệu đồng, doanh số vẫn không có dấu hiệu khả quan. Nguyên nhân, theo ông, là do các đối thủ như Toyota Camry đang cung cấp nhiều phiên bản giá mềm hơn giúp dễ dàng tiếp cận hơn cho khách hàng.

So sánh với Toyota Camry

"Các phiên bản camry 2.0 với giá hơn 1,2 tỷ đồng luôn hấp dẫn hơn so với Accord có mức giá niêm yết khoảng 1,3 tỷ đồng," ông Dũng nói. Khách hàng thường tìm kiếm một chiếc xe không chỉ đáp ứng nhu cầu vận chuyển mà còn phải đủ tiện nghi cho không gian phía sau, nơi mà đa số khách hàng sẽ ngồi.

Sự phổ biến của Toyota Camry trong giới doanh nghiệp cũng là một yếu tố quan trọng trong việc kéo giảm doanh số của Accord. Hầu hết khách hàng mua Camry đều là doanh nhân, và họ thường ưu tiên cho sự tối ưu không gian và trải nghiệm trên xe hơn là các công nghệ lái.

Điểm mạnh của Honda Accord

Mặc dù Honda Accord đang gặp khó khăn trong việc tạo dựng thị trường, nhưng chuyên gia Dũng vẫn tin rằng chiếc xe này có nhiều điểm mạnh mà người tiêu dùng chưa nhận thức đầy đủ. Điều này bao gồm khả năng vận hành êm ái, hệ thống treo tốt, và độ cách âm cao.

"Động cơ 1.5L tăng áp của Accord mang lại cảm giác lái mượt mà và thanh thoát hơn so với Camry," ông Dũng nhận định. Đồng thời, ông cũng lưu ý rằng bán kính vòng quay nhỏ giúp Accord linh hoạt hơn trong đô thị.

Giá bán có phải là rào cản?

Giá bán cao của Honda Accord, với tổng chi phí lăn bánh khoảng 1,5 tỷ đồng, được xem là một trong những rào cản lớn nhất đối với việc mở rộng thị trường. Theo ông Dũng, điều này đặc biệt đúng khi nhiều người tiêu dùng trong phân khúc này có xu hướng lựa chọn các mẫu xe gầm cao, phù hợp hơn với điều kiện địa hình và nhu cầu sử dụng hàng ngày.

Mặc dù vậy, ông Dũng cho rằng giá bán không phải là rào cản duy nhất. Tại thị trường xe cũ, Honda Accord vẫn giữ được giá trị tốt với tính thanh khoản cao. "Với 900 triệu đồng, bạn có thể mua một chiếc Accord đời 2022, trong khi đó Camry chỉ có thể mua xe cũ hơn."

Thế hệ mới của Honda Accord

Dù đã có thế hệ mới trên toàn cầu, hiện tại Accord bán tại Việt Nam vẫn là thế hệ cũ. Ông Dũng cho rằng đây cũng có thể là một rào cản, nhưng không quá lớn. "Tập khách hàng chờ đợi thế hệ mới không quá đông, và truyền thông về Accord thế hệ mới tại Việt Nam cũng không nổi bật như Camry," ông chia sẻ.

Các thương hiệu khác như Mercedes-Benz và BMW cũng đang rất được ưa chuộng trong phân khúc này, và người tiêu dùng có xu hướng tìm kiếm sự sang trọng và cảm giác lái tốt hơn từ những thương hiệu này.

Kết luận

Honda Accord đang phải đối mặt với nhiều thách thức trong việc thu hút khách hàng tại thị trường Việt Nam. Mặc dù có nhiều điểm mạnh và ưu điểm vượt trội, nhưng sự cạnh tranh gay gắt từ các đối thủ như Toyota Camry, cùng với sự thay đổi trong nhu cầu và tâm lý của người tiêu dùng, đang đặt ra bài toán khó cho hãng xe này. Có thể thấy, việc cải thiện cách tiếp cận khách hàng và điều chỉnh chiến lược marketing sẽ là chìa khóa quan trọng giúp Honda Accord có cơ hội phục hồi doanh số bán hàng trong tương lai.

Tóm lại

Honda Accord đang gặp khó khăn trong việc tăng trưởng doanh số do sự cạnh tranh mạnh mẽ từ Toyota Camry và sự thay đổi trong xu hướng tiêu dùng, mặc dù mẫu xe này sở hữu nhiều điểm mạnh đáng kể.