Một nghiên cứu gần đây của Viện Nghiên cứu Quản lý kinh tế trung ương (CIEM) và Viện Khoa học Công nghệ Giao thông Vận tải (ITST) cho thấy, đến 97% các mẫu xe động cơ đốt trong (ICE) tại Việt Nam có thể sẽ buộc phải dừng sản xuất hoặc nhập khẩu do không đạt tiêu chuẩn tiêu thụ nhiên liệu đề ra. Nghiên cứu này nhằm hướng tới mục tiêu phát thải ròng bằng 0 vào năm 2050.
Mục Tiêu Giảm Tiêu Thụ Nhiên Liệu
Theo Quyết định 876/QĐ-TTg ngày 22/7/2022 của Thủ tướng Chính phủ, một lộ trình giảm tiêu thụ nhiên liệu và phát thải khí nhà kính trong lĩnh vực giao thông vận tải đã được thiết lập. Ngày 30/9/2024, Bộ Giao thông Vận tải (nay là Bộ Xây dựng) cũng đã ban hành Quyết định 1191/QĐ-BGTVT, đưa ra biện pháp giới hạn mức tiêu thụ nhiên liệu cho tất cả xe sản xuất, lắp ráp và nhập khẩu mới từ nay đến năm 2030.
Mục tiêu cụ thể về mức tiêu thụ nhiên liệu áp dụng từ năm 2030 được xác định như sau:
- Xe máy: không quá 2,3 lít/100 km
- Ô tô con dưới 1.400cc: 4,7 lít/100 km
- Ô tô dung tích 1.400–2.000cc: 5,3 lít/100 km
- Ô tô trên 2.000cc: 6,4 lít/100 km
Các con số này cho thấy rằng mức tiêu thụ nhiên liệu yêu cầu thấp hơn đáng kể so với nhiều mẫu xe hiện đang lưu hành tại Việt Nam.
Phương Pháp Kiểm Soát Tiêu Thụ Nhiên Liệu
Hiện có hai phương pháp kiểm soát mức tiêu thụ nhiên liệu đang được xem xét: MEPS và CAFC.
MEPS (Mức Tiêu Thụ Nhiên Liệu Tối Đa)
MEPS sẽ thiết lập mức tiêu thụ tối đa cho từng dòng xe dựa trên dung tích động cơ. Nếu một mẫu xe không đạt được tiêu chuẩn TTNL quy định, nó sẽ không được phép bán ra thị trường, bất kể sản lượng.
CAFC (Tiêu Thụ Nhiên Liệu Trung Bình)
CAFC sẽ tính toán mức tiêu thụ nhiên liệu trung bình của tất cả mẫu xe mà một hãng xe bán ra. Các hãng có thể bán những mẫu xe tiêu thụ nhiên liệu cao hơn nếu được cân bằng by những mẫu tiết kiệm hơn, giúp tăng tính linh hoạt trong sản xuất và đáp ứng nhu cầu đa dạng của thị trường.
Ông Trần Quang Hà, Phó Vụ trưởng Vụ Khoa học công nghệ, môi trường và Vật liệu xây dựng (Bộ Xây dựng), cho biết Cục Đăng kiểm Việt Nam đã được giao nhiệm vụ xây dựng bộ tiêu chuẩn mới, giúp doanh nghiệp chuẩn bị trước khi có các quy chuẩn bắt buộc. Nhiều chuyên gia khuyến nghị chọn lựa CAFC vì tính linh hoạt và ít gây thiệt hại cho doanh nghiệp và nền kinh tế hơn.
Tác Động Đến Các Mẫu Xe
Nghiên cứu của CIEM và ITST chỉ ra rằng nếu áp dụng MEPS, khoảng 97% mẫu xe ICE hiện tại sẽ buộc phải dừng sản xuất hoặc nhập khẩu. Điều này có thể dẫn đến sự sụt giảm sản lượng thị trường lên tới 77% mỗi năm, gây thất thoát 574 nghìn tỷ đồng giá trị GDP và 377 nghìn tỷ đồng nguồn thu ngân sách.
Ngược lại, nếu áp dụng CAFC, tác động sẽ nhẹ nhàng hơn, chỉ làm giảm GDP khoảng 73 nghìn tỷ đồng và giảm thu ngân sách khoảng 38 nghìn tỷ đồng.
Theo ông Đào Công Quyết, đại diện Hiệp hội các Nhà sản xuất Ô tô Việt Nam (VAMA), nếu MEPS được áp dụng, chỉ các dòng xe điện (BEV), hybrid tự sạc (HEV) hoặc hybrid sạc ngoài (PHEV) mới đủ tiêu chuẩn. Trong khi đó, các xe động cơ đốt trong truyền thống sẽ không đạt yêu cầu.
Các Mẫu Xe Cụ Thể Bị Ảnh Hưởng
Nhiều mẫu xe phổ biến tại Việt Nam hiện nay sẽ phải đối mặt với nguy cơ ngừng bán ra do không đạt được tiêu chuẩn TTNL theo MEPS. Chẳng hạn, Toyota Land Cruiser với dung tích 3.445cc có mức tiêu thụ xăng thấp nhất là 9,56 lít/100 km, vượt xa tiêu chuẩn 6,4 lít/100 km. Tương tự, Ford Everest, mẫu SUV diesel bán chạy nhất tại Việt Nam, với dung tích 1.996cc, có mức tiêu thụ 6,8 lít/100 km.
Ngay cả một mẫu xe phổ thông như Mitsubishi Xpander với dung tích 1.499cc cũng có mức tiêu thụ nhiên liệu từ 6 lít/100 km, vượt qua tiêu chuẩn. Tuy nhiên, phiên bản hybrid (HEV) của mẫu xe này có khả năng “cứu” nó khỏi việc ngừng sản xuất.
Kết Luận
Những thay đổi trong chính sách về tiêu thụ nhiên liệu không chỉ đặt ra thách thức lớn cho ngành ô tô Việt Nam mà còn mở ra cơ hội cho các công ty sản xuất, lắp ráp xe xanh hơn, thân thiện với môi trường. Việc thích ứng với các tiêu chuẩn mới sẽ quyết định tương lai của nhiều mẫu xe đang hiện diện trên thị trường.
Tóm lại
Chỉ còn chưa đầy một thập kỷ nữa, ngành công nghiệp ô tô Việt Nam cần nhanh chóng điều chỉnh để đáp ứng yêu cầu tiêu thụ nhiên liệu nghiêm ngặt, nếu không sẽ phải đối mặt với những hậu quả nghiêm trọng về sản xuất và doanh thu.
Chào mừng quý khách đến với Trung Tín Auto - đơn vị hàng đầu trong lĩnh vực trang trí nội ngoại thất và nâng cấp xe hơi tại Việt Nam. Với phương châm "Uy tín là vàng", chúng tôi cam kết mang đến cho quý khách những dịch vụ chất lượng cao nhất, giúp chiếc xe của bạn trở nên nổi bật và độc đáo hơn bao giờ hết.
Dịch Vụ Trang Trí Nội Thất Xe Hơi
Trung Tín Auto hiểu rằng nội thất không chỉ là nơi bạn ngồi mà còn là không gian thể hiện cá tính và đẳng cấp của chủ xe. Chúng tôi cung cấp các dịch vụ:
- Bọc ghế da cao cấp: Sử dụng chất liệu da thật, da công nghiệp cao cấp với nhiều màu sắc và kiểu dáng đa dạng.
- Trang trí đèn LED nội thất: Tạo điểm nhấn độc đáo với hệ thống đèn LED tinh tế, an toàn và bền bỉ.
- Ốp nội thất: Cung cấp các sản phẩm ốp gỗ, ốp carbon, ốp kim loại, giúp không gian nội thất xe trở nên sang trọng và đẳng cấp.
- Thay thế và nâng cấp hệ thống âm thanh: Đưa âm nhạc trong xe lên một tầm cao mới với hệ thống loa, ampli và subwoofer chất lượng hàng đầu.
Dịch Vụ Trang Trí Ngoại Thất Xe Hơi
Ngoại thất xe không chỉ là vẻ bề ngoài mà còn là tuyên ngôn về phong cách và sự khác biệt. Trung Tín Auto tự hào mang đến các dịch vụ:
- Dán phim cách nhiệt: Bảo vệ nội thất xe, giảm nhiệt độ bên trong, và tăng cường sự riêng tư với các loại phim cách nhiệt chính hãng, chất lượng cao.
- Độ đèn pha, đèn hậu: Cải thiện tầm nhìn và tăng tính thẩm mỹ cho xe với các loại đèn LED, đèn Xenon và đèn Laser hiện đại.
- Bọc decal xe: Tạo diện mạo mới mẻ cho xe với các mẫu decal đa dạng về màu sắc và phong cách.
- Độ bodykit: Biến chiếc xe của bạn trở nên mạnh mẽ và thể thao hơn với các gói độ bodykit chuyên nghiệp.
Dịch Vụ Nâng Cấp Xe Hơi
Nếu bạn muốn chiếc xe của mình mạnh mẽ hơn, an toàn hơn, và tiện nghi hơn, Trung Tín Auto cung cấp các giải pháp nâng cấp toàn diện:
- Nâng cấp hệ thống phanh: Sử dụng các loại phanh hiệu suất cao giúp tăng cường độ an toàn và khả năng kiểm soát.
- Nâng cấp hệ thống treo: Cải thiện độ êm ái và khả năng vận hành của xe với các loại phuộc nhún, lò xo hiệu suất cao.
- Nâng cấp động cơ: Tối ưu hóa sức mạnh động cơ với các gói độ công suất, turbo và hệ thống ống xả cao cấp.
- Nâng cấp hệ thống giải trí: Mang đến trải nghiệm giải trí đỉnh cao với màn hình DVD, hệ thống âm thanh vòm và kết nối internet.
Tại Sao Chọn Trung Tín Auto?
- Uy tín: Hơn 10 năm kinh nghiệm trong ngành, Trung Tín Auto luôn đặt chất lượng và sự hài lòng của khách hàng lên hàng đầu.
- Chuyên nghiệp: Đội ngũ kỹ thuật viên giàu kinh nghiệm, được đào tạo bài bản và liên tục cập nhật công nghệ mới.
- Sản phẩm chính hãng: Chúng tôi cam kết chỉ sử dụng các sản phẩm chính hãng từ các thương hiệu uy tín trên thế giới.
- Dịch vụ hoàn hảo: Trung Tín Auto luôn nỗ lực để mang đến cho khách hàng những trải nghiệm dịch vụ tuyệt vời nhất, từ khâu tư vấn, thực hiện cho đến bảo hành.
Hãy để Trung Tín Auto đồng hành cùng bạn trên hành trình biến chiếc xe của mình thành tác phẩm nghệ thuật di động. Liên hệ với chúng tôi ngay hôm nay để nhận được sự tư vấn chuyên nghiệp và những ưu đãi hấp dẫn nhất!
